长沙理工大学是国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校，属于湖南省“国内一流大学建设高校”。想要考交通相关专业研究生的同学们注意了，高顿小编整理了长沙理工大学810交通工程考研真题，快来看看吧！

　　一、填空题(共20空，每空2分，共40分)

　　1.非自由行驶状态下的车队具有____、____和____三个特性。

　　2.常用的检验OD调查成果精度的方法有____、____和相互核对法三种。

　　3.单向交通的种类一般包括:____、____、____和____。

　　4.车辆停放方式相对于行车通道来说有____、____和____三种。

　　5.行车视距有三种，分别为停车视距、____和____。

　　6.根据《城市用地分类与规划建设用地标准(GB50137-2011)》，城市建设用地分为8大类、35中类和45小类，请写出8大类中的任意3类(用代码表示)：____、____、____。

　　7.根据《城市综合交通体系规划标准(GBT51328-2018)》，城市道路的功能等级分为3个大类、4个中类和8个小类，其中3个大类是指：_____、____和____。

　　二、名词解释题(共5题，每题4分，共20分)

　　1.高峰小时流量比

　　2.小区形心

　　3.感应式控制

　　4.交通事故

　　5.时间占有率

　　三、问答题(共4题，每题10分，共40分)

　　1.简述单点定时信号控制的基本参数、参数含义及信号配时设计的过程。

　　2.简述道路通行能力的定义，分类及其影响因素。

　　3.简述四阶段模型各阶段的主要工作，四阶段模型的缺陷及其改进方法。

　　4.简述建设项目交通影响评价的基本流程。

　　四、计算题(共4题，共50分)

　　1.在长度为600m的道路上行驶36辆车，速度与密度为线性关系，且V=75-0.75K，试计算:①畅行车速Vf；②交通流量Q；③阻塞密度Kj；④最大交通流量Qm。(10分)

　　2.已知A、B两地间有公交和地铁两种方式，其效用函数分别为:Vbus=-0.05t-0.03c、Vsabway=-0.04t-0.08c+0.2，其中表示t运行时间(分钟)、c表示票价(元)。若地铁的运行时间是20分钟、票价是10元；公交的运行时间是40分钟、票价是2元，试在参数θ1和θ=2两种情况下根据Logit模型确定公交和地铁的方式分担率各为多少，并进一步说明参数θ的作用。(10分)

　　3.某道路收费站仅设单通道通行，站上收费的服务员平均能在3.6s钟内处理一辆汽车，且符合负指数分布。若要以90%的概率保证排队等待收费的车辆数不超过4辆，问对到达流量应作何限制(假定车辆到达服从泊松分布)。(10分)

　　4.已知现状的出行发生量、出行吸引量、常住人口(分男女性别)以及预测的人口，试计算未来的生成交通量、各小区的发生和吸引交通量，并进一步以生成交通量为基准对小区的发生和吸引交通量进行平衡分析。(20分)

　　注：以上为该校2020年考研真题。

　　本文内容手动整理自长沙理工大学研究生招生信息网，供大家参考。

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